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  • 柴油發(fā)電機(jī)的11種錯(cuò)誤操作方法解析

    柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛,那么在使用及操作的過程肯定也是會(huì)遇到各種各樣的故障,下面簡(jiǎn)單講講柴油發(fā)電機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-28   點(diǎn)擊次數(shù):158

  • 沃爾沃發(fā)電機(jī)組該如何保養(yǎng)

    沃爾沃發(fā)電機(jī)跟汽車一樣,要經(jīng)常的使用,如果不經(jīng)常使用的話,可能放時(shí)間長了就會(huì)出現(xiàn)問題,下面簡(jiǎn)單講講對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組需要進(jìn)行的使用保養(yǎng):1、平在不同用電區(qū)域里是不一致的,無功平衡主要是在不同區(qū)域里的平衡,電廠調(diào)節(jié)電壓的
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-25   點(diǎn)擊次數(shù):169

  • 康明斯柴油發(fā)電機(jī)在較低溫度下的注意事項(xiàng)?

    康明斯發(fā)電機(jī)組在溫度較低的情況下應(yīng)該注意的事項(xiàng)有哪些?下面,就跟著小編一起來了解一下:一、不能使用明火烘烤柴油發(fā)電機(jī)油底殼。這樣會(huì)使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機(jī)器磨損,冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油。二、冬季應(yīng)選
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-17   點(diǎn)擊次數(shù):98

  • 如何延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命

    發(fā)電機(jī)組的壽命長短取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來維護(hù)使用,會(huì)直接增加其壽命時(shí)間。下面,就讓小編帶大家一起來了解一下:首先需要弄清楚的是,發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器,要延長柴油發(fā)
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):113

  • 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

    汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般將汽油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入汽缸,經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹做功。人們通常稱它為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。而柴油機(jī)一般是通過噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合,在高溫、高壓下自燃,推動(dòng)活塞
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-12   點(diǎn)擊次數(shù):118

  • 包頭沃爾信和大家分享一些電力常識(shí)

    這個(gè)大家看不見摸不著的東西,但是我們卻又天天和他打交道,為了更好的去了解,包頭市沃爾信機(jī)電有限責(zé)任公司在這里和大家分享一些電力常識(shí)知識(shí),希望可以對(duì)你有幫助。1、電阻率---又叫電阻系數(shù)或叫比電阻。是衡量物質(zhì)導(dǎo)電性能好壞的一個(gè)物理量,以字母ρ
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-10   點(diǎn)擊次數(shù):114

  • 柴油發(fā)電機(jī)組功率不足解決方案

    500KW柴油發(fā)電機(jī)組廠家技術(shù)研發(fā)部總結(jié)了以下功率不足的解決方案:第一:燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡信,粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-07   點(diǎn)擊次數(shù):106

  • 柴油發(fā)電機(jī)安全使用注意要點(diǎn)

    柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。對(duì)于新的或長期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-05   點(diǎn)擊次數(shù):114

  • 道依茨發(fā)電機(jī)組特性及優(yōu)勢(shì)

    道依茨公司僅煤層氣發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量在德國超過120MW,在波蘭超過15MW的裝機(jī)容量,在英國的裝機(jī)容量超過了40MW。道依茨燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在中國的裝機(jī)容量也取得了飛速的發(fā)展。使用道依茨燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在中國石油、中國石化,中信集團(tuán)等國內(nèi)很多企
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-03   點(diǎn)擊次數(shù):145

  • 氣門的組成及功能是什么?

    氣門,是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重要部件。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。那么,氣門是有什么組成有什么功能呢?下面,就跟著小編一起來了解一下:氣門是由氣門頭部和桿部組成。氣門頭部溫度很高(進(jìn)氣門570~670K,排氣門1050
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-31   點(diǎn)擊次數(shù):183

  • 噴油器的檢修

    在平常使用時(shí),為了避免發(fā)生故障,我們必須要對(duì)噴油器進(jìn)行檢修。從柴油機(jī)上拆下噴油器噴油器的固定方式有壓板固定、空心螺套固定和利用自身的法蘭盤固定3種6BTA5.9柴油機(jī)閉式噴油器用空心螺套固定。拆卸噴油器時(shí)應(yīng)首先拆卸高壓油管并旋松噴油器空心螺
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-29   點(diǎn)擊次數(shù):175

  • 噴油器的就車檢查

    噴油器的針閥偶件在工作中受到高壓燃油的沖刷和機(jī)械雜質(zhì)的研磨、調(diào)壓彈簧的落座沖擊其導(dǎo)向圓柱面、密封錐面及閥體上與針閥的配合表面易出現(xiàn)磨損。導(dǎo)向圓柱體的磨損將導(dǎo)致回油量增加噴油量減少而密封面的磨損則會(huì)使噴油器密封不嚴(yán)引起噴油前的泄漏和噴油停止
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-29   點(diǎn)擊次數(shù):179

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