柴油發電機會發生故障，總結了引起柴油發電機產生“拉缸”的原因有很多，如：發動機不完全燃燒或后燃，活塞—連桿組變形，冷卻水溫度過高，超負荷運轉，壓力過低或潤滑油溫度過高等等。這些都可引起柴油發電機在工作過程中，使活塞與缸套之間因為缺乏一層潤滑油膜的潤滑作用而導致活塞（環）與缸套內壁的直接接觸，在相對的運動過程中，使缸套上的材料比較薄弱部分出現細小裂紋，造成缸套冷卻水漏入油底殼或引起潤滑油濾器的堵塞等事故。

導致潤滑油的潤滑性能變差的原因是溫度問題。而潤滑油冷卻器的冷卻介質是來自發動機冷卻水箱的冷卻水；冷卻水箱采用風冷式，由發動機通過皮帶輪帶動風扇轉動；發動機艙的通風條件差，發動機工作時，室內溫度可達４０℃以上。正是由于周圍冷卻介質的溫度高，潤滑油冷卻器臟，使潤滑油冷卻器的冷卻效果變差，潤滑油的溫度偏高，粘度下降，油膜難于形成，運動副間的磨損加劇，磨掉的金屬碎屑掉在油底殼中，被潤滑油泵吸出，細小的金屬碎屑隨潤滑油循環而增加磨料磨損，大顆粒的金屬碎屑堵在濾器中，使進入系統的潤滑油量大大下降，進一步加劇磨損。最終潤滑油濾器的全堵塞，造成斷油，運動副的摩擦熱來不及帶走，使主軸承熔化、拉缸等事故。導致柴油機突然停機。

那避免發電機經常出故障，柴油發電機是如何保養的呢？
柴油發電機組保養的步驟：

一、每日保養：
1、檢查柴油發電機組工作日報。
2、檢查柴油發電機組：機油平面，冷卻液平面。
3、日檢柴油發電機組有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

二、每周保養：
1、檢查水過濾器。
2、檢查起動蓄電池。
3、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。
4、用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片。
5、重復每日的柴油發電機組檢查。
6、起動柴油發電機組并檢查有無影響。
7、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。